Kaks või kolm akupanka on selle kiiruse eraldaja abil elektriliselt eraldatud ja akude vastastikune mõjutamine on välistatud.
Laengueraldaja on tavalise akude eraldaja järeltulija. Elektroonika tuvastab laadimisrežiimi, kui on olemas laadimispinge ja ühendus aku miinusega. See on siis, kui laadimispinge jaotatakse ühendatud akude vahel. Tänu MOSFET-tehnoloogiale välditakse varem levinud 0,5 kuni 0,7 V pingelangust. See tähendab, et teie akud laaditakse täie hooga. Tööseisundit näidatakse LED-i abil.
Pange tähele: Need laadimisseparaatorid arvestavad mis tahes generaatoriga, mis vajab välist aktiveerimispinget või teostavad välist pingemõõtmist. Sellisel juhul saab ühendus "IG" ühendada ingnitsioonilülitiga ja saab seega pinge positsioonis ingnitsioon / töö. Ainult sel juhul saavad laadimisseparaatori sisend ja väljundid toite samast akust, mis toidab ingnitsiooni.
Küsimusi ei ole veel esitatud. Ole esimene, kes esitab küsimuse!
Rohkem "Kliendid küsivad klientidelt" saadaval järgmistes keeltes.
Tooteuudised, pakkumised ja uued juhendi videod. Ole kursis!
Uus: Saage SVB uudised otse oma telefoni!