Tere tulemast Owner's Club!
Hallberg-Rassy 34
Hallberg-Rassy Varv AB | PurjekasMis on omanike klubi?
Sellelt leheküljelt leiate interaktiivsed paadi joonised, tehnilised andmed ja täpselt sobivad varuosad teie paadi jaoks..
Kõikide kasutajate paadiosad
Kirjeldus
Hallberg-Rassy 34 on Rootsi laevatehase Hallberg-Rassy 10,28 meetri pikkune purjejaht, mis on üks Germán Frersi projekteeritud jahtidest. Erinevalt vanematest S-raami mudelitest kasutatakse sellel uime kiilu ja vabalt seisvat rooli, mis muudab selle juhitavust ja manööverdamiskäitumist. Torn on kavandatud 7/8-tornina. Kokpit on kujundatud ahtri kokpitina ja mõeldud kaitstud istekohtade jaoks. Teki all on pingiistmetega salong, kompanii, eraldi märgruum ja koerakoha asemel iseseisev ahtri kajut. Hoiuruumid ja funktsionaalsed ruumid on selgelt eraldatud, mis toetab pikemat pardal viibimist. Võrreldes Hallberg-Rassy 312-ga on Hallberg-Rassy 34 modernsema laevakere kontseptsiooniga ja teistsuguse sisemuse paigutusega ahtri kajutiga. See tähendab, et Hallberg-Rassy 34 esindab seeria piires moodsamat kere- ja sisekontseptsiooni.
Hallberg-Rassy 34
Tehnilised andmed
Video Arvamused The Hallberg-Rassy 34
Hallberg-Rassy 34-le paigaldatud mootorid
Astu nüüd omanike klubi liikmeks!
Liikmena on teil juurdepääs eksklusiivsetele soodustustele. Jagage oma kogemusi, konkureerige teistega ja laske end inspireerida.
See on nii lihtne:
- Logige sisse oma SVB kontole
- Lisa oma paat MyBoat'ile
- Liituge omanike klubiga - tehtud!
Varuosad Hallberg-Rassy 34 jaoks
Viimane sadama jutuajamine
Uuri, millest praegu omanike klubis räägitakse.!
Arvamused Hallberg-Rassy 34 kohta
- Käsitsemine purje all
- Kosmose kontseptsioon
- Raha väärtuse suhe
- Purjetamise tulemuslikkus ja ülestuule tulemuslikkus
- Sobivus igapäevaseks kasutamiseks
- Töötlus ja materjalid
- Käsitsemine purje all
- Kosmose kontseptsioon
- Raha väärtuse suhe
- Purjetamise tulemuslikkus ja ülestuule tulemuslikkus
- Sobivus igapäevaseks kasutamiseks
- Töötlus ja materjalid
Väga hea paat. Suurepärane tuulepealne sooritusvõime, sama hea või isegi parem kui paljudel moodsatel ja trendikatel paatidel, isegi nõrga tuulega. Kere ei ole optimeeritud kiireks tuulepealseks purjetamiseks tugeva tuulega, aga me ei kanna kunagi palju purje tuulepealses purjes, kui perega kruiisime üle 20 sõlme tuules. Me ei ületa 8 sõlme tuulepealset kiirust, aga see sobib meile ideaalselt. Rooli all on paat alati sujuv ja tasakaalus. Autopiloodi all tuulepealses või lähedalt liikudes rool vaevu liigub, välja arvatud väga tormises meres. Kere sujuvus veidi tormisemas meres on tähelepanuväärne ja mugavus sees on ehe. See on ookeanisõiduks mõeldud paat, mis on loodud mitmeks ööks pardal. Ja see on nii hästi ehitatud! Paat on nüüd 26 aastat vana (2026. aastal) ja pärast põhjalikku puhastamist ja korrastamist näeb see välja peaaegu uus! Igal juhul palju paremas seisukorras kui paljud 10-aastased paadid. Hoian seda veel pikka aega.