Tere tulemast Owner's Club!
Hallberg-Rassy 312
Hallberg-Rassy Varv AB | Purjekas
Mis on omanike klubi?
Sellelt leheküljelt leiate interaktiivsed paadi joonised, tehnilised andmed ja täpselt sobivad varuosad teie paadi jaoks..
Kõikide kasutajate paadiosad
Kirjeldus
Hallberg-Rassy 312 on Rootsi laevatehase Hallberg-Rassy 9,42 meetri pikkune purjejaht. Mudel kuulub klassikalise ahtrikokpitiga sarja ja sellel on kitsas, tugevalt kooniline ahtriosa, millel on silmatorkav S-kujuline iseloom. Omadusteks on disain, kaitstud kokpit ja traditsiooniline tekipaigutus koos väikeste akendega pealisehituses. Kere aknad puuduvad. Teki all on Hallberg-Rassy 312-l kaheinimesekohaga eesmine kajut, pingiistmetega salong, kompanii ja koerakoht paremal pool, kuid puudub kinnine ahtri kajut. See paigutus on funktsionaalne ja mõeldud pikemateks reisideks. Võrreldes Hallberg-Rassy 310-ga on Hallberg-Rassy 312 klassikalisema disainiga, raskem ja järgib kitsamat kere kontseptsiooni. Hallberg-Rassy 312 esindab seega traditsioonilisi jooni ja soliidset disaini seeria raames.
Hallberg-Rassy 312
Tehnilised andmed
Video Arvamused The Hallberg-Rassy 312
Hallberg-Rassy 312-le paigaldatud mootorid
Astu nüüd omanike klubi liikmeks!
Liikmena on teil juurdepääs eksklusiivsetele soodustustele. Jagage oma kogemusi, konkureerige teistega ja laske end inspireerida.
See on nii lihtne:
- Logige sisse oma SVB kontole
- Lisa oma paat MyBoat'ile
- Liituge omanike klubiga - tehtud!
Varuosad Hallberg-Rassy 312 jaoks
Viimane sadama jutuajamine
Uuri, millest praegu omanike klubis räägitakse.!
Arvamused Hallberg-Rassy 312 kohta
- Käsitsemine purje all
- Kosmose kontseptsioon
- Raha väärtuse suhe
- Purjetamise tulemuslikkus ja ülestuule tulemuslikkus
- Sobivus igapäevaseks kasutamiseks
- Töötlus ja materjalid
- Käsitsemine purje all
- Kosmose kontseptsioon
- Raha väärtuse suhe
- Purjetamise tulemuslikkus ja ülestuule tulemuslikkus
- Sobivus igapäevaseks kasutamiseks
- Töötlus ja materjalid
HR 312 Vastupidav paat, tavaliselt saadaval mõistliku hinnaga. See purjetab stabiilselt ja mugavalt kõigil radadel ja igasugustes ilmastikutingimustes. Siiani pole ma selle piire päriselt proovile pannud.
