Kolm akupanka on elektriliselt eraldatud selle kiiruse eraldaja abil ja akude vastastikune mõjutamine on välistatud.
Laengueraldaja on tavalise akude eraldaja järeltulija. Elektroonika tuvastab laadimisrežiimi, kui on olemas laadimispinge ja ühendus aku miinusega. See on siis, kui laadimispinge jaotatakse ühendatud akude vahel. Tänu MOSFET-tehnoloogiale välditakse varem levinud 0,5 kuni 0,7 V pingelangust. See tähendab, et teie akud laaditakse täie hooga. Tööseisundit näidatakse LED-i abil.
Pange tähele: Need laadimisseparaatorid arvestavad mis tahes generaatoriga, mis vajab välist aktiveerimispinget või teostavad välist pingemõõtmist. Sellisel juhul saab ühendus "IG" ühendada ingnitsioonilülitiga ja saab seega pinge positsioonis ingnitsioon / töö. Ainult sel juhul saavad laadimisseparaatori sisend ja väljundid toite samast akust, mis toidab ingnitsiooni.
-
Sisendpinge 5 kuni 31 V alalisvoolu
-
maksimaalne koormus 160 A
-
kõigi ühendatud akude üheaegne laadimine
-
Sobib peaaegu kõigi laadimisallikate/generaatorite jaoks (max. 160 A)
-
Saab kasutada ka karmides temperatuuritingimustes (-20 kuni +70 °C)
-
Mõõtmed (LxSxK): 195 x 135 x 68 mm
-
Kaal: 1200 g
-
Sobib 12 ja 24 V süsteemidele
-
Ühendused: M8 poldid, kaks 6,3 mm lameühendust MINUS ja IG (süttimine) jaoks.